Sealock kajak-kenu vízálló puskatok mérete 122 × 30 × 8 cm, körülbelül 1,1 kg, IPX7 besorolású. A 8 cm-es vastagságnál a rugalmas hegesztett test a hajótest padlóján fekszik, és illeszkedik a sekély tartálykutakhoz és a fegyverfal alatti szekrényekhez. A 840D TPU laminált héj RF hegesztéssel van ellátva, a test varrásába hegesztett, zárt cipzárral, és a hegesztett hevederhorgonyok egy középvonalat vagy gyorskioldó hardvert vesznek fel. Ez az eset nem lendületes. MOQ 300 db, minták 7-10 napon belül.
A rögzítés a hegesztett hevederhorgonyokon keresztül történik a középvonal mentén, csak oldható hardver segítségével. Mivel a cipzáras tokot nem zárják le visszatartott levegővel, a kajak-kenu vízálló puskatok nem úszik, és a mély vagy mozgó vízen végzett evezési programokat inkább a roll-top kategóriába kell sorolni. A hengerelt hossz lerövidíthető a pilótafülke és a tartálykútba való elhelyezéshez referenciahajóval szemben.
Raktározási magassága 8 cm, szemben a roll-top cső 25 cm-ével, ami lejjebb helyezi a rakományt a hajótestben. A űrtartalom körülbelül 25–30 l, szemben a körülbelül 60 literrel, és a cső visszatartja a levegőt, és ott lebeg, ahol ez nem. Ezért a víz típusa dönti el, hogy a kettő közül melyiket kell megadni.
Lapos hegesztett karosszéria, amely alkalmas a hajótest padlóján történő tárolásra
Alacsonyan fekvés a hajótestben
Tényező
SL-E603 lapos 8 cm
SL-E302 cső 25 cm
Magasság a hajótest padlója felett
8 cm
25 cm
Hatás a súlypontra
Alacsony
Magasabb
Elfér a kajak fedélzetén vagy a fedél alatt
Igen
Gyakran nem
Egy sekély kenu fenékvízben ül
Laposan fekszik a görbületben
A görbe ellen gurul
Fal alatti szekrény
A formához passzol
A legtöbbnek túl mély
Kapacitás
25-30 l
kb. 60 liter
Lebeg, ha felborul
Nem
Igen, visszatartott levegővel lezárva
Egy olyan vízi járműben, ahol néhány centiméteres rakománymagasság megváltoztatja a csónak viselkedését, a lapos profil valódi kezelési előnyt jelent. Olyan korlátozással jár, amely bizonyos körülmények között meghaladja azt.
A Korlátozás, elsőként
Ez a tok nem úszik. Roll-top termékcsaládunk felhajtóereje a gurulás előtt szándékosan visszatartott levegőből származik, és a cipzáras tok nincs így lezárva. Ha egy evező felborul, és a tok kiszabadul a mély vagy mozgó vízben, akkor elsüllyed. Aki vízen evez, ahol ez reális eredmény, annak el kell adnia a roll-top csövet, amely feladja a lapos profilt a felhajtóerő növelése érdekében.
A kajak-kenu vízálló puskatok felborulásakor az a lőfegyver, amely szárazon marad benne, és harminc percig egy méteres mélységben merül. Ez ér valamit, ha az ügy helyreáll – és semmit, ha nem.
Választás a kettő között
Evezés helyzete
Ajánlott
Ok
Védett víz, tok lekötözve
SL-E603 lapos
Alacsony tárolóhely; minimális a helyreállítási kockázat
Sekély mocsár és holtág
SL-E603 lapos
A tok alulról visszaszerezhető
Mély tavak
SL-E302 roll-top
Az elsüllyedt tok helyrehozhatatlan
Mozgó folyók és vadvíz
SL-E302 roll-top
Az áram egy tokot visz; lebegnie kell
Portage-nehéz utak
Bármelyik
Lapos jobban hordoz; cső jobban úszik
Ülés a tetején nyitott fedélzettel
SL-E302 roll-top
Szabadon hordható; a túlzott kockázat valós
Biztosítása
Az a tok, amely elcsúszik, a löket közepén változtatja a berendezést, a nem kioldható tok pedig felborulási veszélyt jelent.
1. Kösse át a hegesztett hevederhorgonyokat, soha ne csak a hevederhurkakon keresztül
2. Vezesse végig a szempillát a középvonal mentén, hogy a tok ne csússzon egyik oldalról a másikra
3. Használjon oldható csomót vagy gyorskioldó hardvert – soha ne fix nyakkendőt
4. Tartsa elérhetővé a kioldást az evezés helyzetéből, és gyakorolja, mielőtt számítana
5. Szempillákat húzz be, mielőtt beszáll, és engedje el, mielőtt kilép
Mivel ez a tok nem fog szabadon lebegni és várni, a szempilla itt többet dolgozik, mint egy úszó tokon. A felszabaduló cső a felszínen visszanyerhető; elengedett lapos tok nem.
Portages és hordók
A kenu útvonalakon evezés és gyaloglás váltakozik. A lapos profil jobban illeszkedik a háthoz, mint egy cső, amely elgurul és távolodik a testtől, a levehető heveder pedig azt jelenti, hogy a tok anélkül rögzíthető, hogy a hardver ráakadna más felszerelésre hordás közben.
Azokon az útvonalakon, ahol sok portéka és védett víz van közöttük, általában a lapos tok a jobb választás. A hosszú nyitott kereszteződésekkel rendelkező útvonalakon a felhajtóerő meghaladja a szállítási kényelmet.
Segít megtalálni a tokot a felszínen vagy sekély vízben
Testhossz
48 in és 52 in idézőjelek; kajakhoz szerszámozott rövidebb testek
Testvastagság
8 cm szabvány; a hajótest vagy a szekrény mélységéhez igazítva
Szíj levehetőség
Levehető, így semmi sem akad be a hordozás során
Gondozási kártya
Többnyelvű; lefedi a só vagy iszap utáni öblítést
Roll-top alternatíva
Mellett idézve a felhajtóerő-kritikus ügyfelek számára
Gyártási sorrend
6. Bejövő szövetvizsgálat és hegeszthetőségi próba
7. A hegesztési paraméterek beállítása és az első cikk leválasztási tesztje
8. A lapos kamrás héj precíziós vágása és RF hegesztése
9. Zárt cipzár a test varrásába hegesztett
10. Hegesztett horgony és heveder tapasz rögzítése
11. A megterhelt kötél és a hajótest illeszkedésének ellenőrzése, ahol referenciahajót szállítanak
12. Merítés ellenőrzése a horgonyokra gyakorolt terhelés mellett
13. Végső ellenőrzés és kiviteli csomagolás
Horgony és tömítés ellenőrzése
Ellenőrzés
Módszer
Frekvencia
Lash horgony tapasz hegesztés
Vizuális minden rögzítési pozícióban
100%
Horgony tapasz peel
Pusztító héj minta tapasz
Minden futás kezdete
Terhelt vastagság
Referencia pisztolytokkal mérve
Mintavétel
Hajótest vagy szekrény illeszkedik
A minta ott van felszerelve, ahol egy kézművet szállítanak
A mintavételnél
Cipzár-héj hegesztés
Teljes körű ellenőrzés
100%
Merítési ellenőrzés
IPX7 állapot a kész egységen
A jóváhagyott mintavételi terv szerint
Vízi próbák
Próba
Módszer
Eredmény
Hajótest tárolóhely
A tok egy megrakott kenu középvonalára van rögzítve
Lapos fekvés; sovány alatt nincs csúszás
Felborul, elengedik
A csónak elgurult, a tokkal együtt
A tok a vártnak megfelelően süllyedt – megerősítve a megadott határértéket
Felborulás, tartalom
A tok visszanyerve és bemerítés után kinyitva
A lőfegyver belül száraz
IPX7 merítés
Kész egység, 1 m 30 percig
Nincs behatolás a varratoknál, záróelemeknél vagy horgonyoknál
Szempillahorgony terhelés
Tartós terhelés a hegesztett horgonyoknál
Nincs patch szétválasztás
Só és iszapos öblítés
A pálya szennyezett, majd csúszkával átöblítették
A tömítés helyreállt
Portage szállítás
Megrakott tok a kivehető pánton hordozható
Feküdjön a hátára; nincs hardveres akadozás
A felborulás eredményét a jelenlegi állapotában tesszük közzé. A tok lesüllyed, a belsejében lévő lőfegyver pedig szárazon marad, amit egy nem lebegő vízálló tok is megtesz, ennek ismeretében érdemes választani az evezősöknek.
Ahol megfelel
Védett vízi evezés, felkötött tokkal; mocsár, holtág és sekély bejárat, ahol egy elsüllyedt tokot vissza lehet állítani; nehéz utak védett szakaszok között; kenu vadászat nyugodt vízen; kajakos horgászat és vadászat, ahol a fedélzet vagy a szekrény mélysége kizárja a csövet; és minden olyan evezési program, ahol a tárolási magasság fontosabb, mint a felhajtóerő.
Legutóbbi munka
Minnesota — kenu felszerelés
A védett tavakon áthaladó útvonalak nehézkesek voltak, így a kényelem és az alacsony rakodóhely fontosabb volt, mint a vízen való felhajtóerő. A lapos tokot gyorskioldó szempilla-hardverrel és jól látható színelosztással láttuk el a sekély helyreállítás érdekében, és a tekercs tetejét adtuk meg az egyetlen nyitott keresztezési útvonalukhoz. 300 db, 43 nap.
Florida – kajak horgász- és vadászmárka
A beülős kajaktartály kutak túl sekélyek voltak egy csőhöz. A 8 cm-es profil illeszkedett, és a karosszériát lerövidítettük a pilótafülke tárolására a mellékelt referencia kajakhoz képest. Nyíltvízi vásárlóikat a roll-tophoz irányították. 400 db, 44 nap.
British Columbia – irányított folyami művelet
Használatuk ellen ezt az esetet javasoljuk. A víz mozgatása azt jelentette, hogy a felszabaduló tokot elviszik és elsüllyesztik, így a felhajtóerő nem volt kötelező, ezért a tekercs tetejét idéztük. A lapos tokot csak a tóparti táboraikba rendelték. 150 db lapos, 350 db roll-top, 45 nap.
Amit a vásárlók mondtak nekünk
– Azt mondtad, ne vegyük meg ezt a folyóhoz. Ezért vettük meg a másikat is tőled.
— Tulajdonos, irányított folyóművelet
"A tartály kútja sekély. Addig semmi vízállót nem szereltek fel, és a besorolás megegyezik a csővel."
— Termékvezető, kajakhalászati márka
"Óránkénti kikötők és nyugodt tavak között. Lapos jobban visz, és elfogadtuk, hogy nem úszik."
— Head Guide, Kenu Outfitter
1. A kajak-kenu vízálló puskatok lebeg?
Nem. A roll-top termékcsaládunk felhajtóereje a gurulás előtt szándékosan visszatartott levegőből származik, és a cipzáras tok nincs így lezárva. Mély vízbe engedve elsüllyed.
2. Akkor egyáltalán miért használjuk paddlecrafton?
Raktározási magasság. 8 cm-es magasságban a hajótest padlóján fekszik, ahol egy 25 cm-es cső ül büszkén, alacsonyan tartva a terhelést egy olyan vízi járműben, ahol a súlypont határozza meg a stabilitást. Sekély tartálykutakhoz és csőfal alatti szekrényekhez is illeszkedik, amelyekbe a cső nem kerülhet be.
3. Melyik vízhez nem szabad használni?
Mély tavak, mozgó folyók, vadvíz és szabad fedélzeti hordozók – bárhol, ahol egy kiszabadított tok helyrehozhatatlan lenne. Ezeknek a vásárlóknak el kell adni a roll-top csövet.
4. Mi történik felboruláskor?
A tok lesüllyed, és a benne lévő lőfegyver szárazon marad, és harminc percig egy méteres mélységben merül. Ez ér valamit, ha a tok helyreáll, és semmit, ha nem, ezért a víz típusa határozza meg a választást.
5. Hogyan kell megkötni?
A hegesztett hevederhorgonyokon, nem pedig a hevederhurkakon keresztül, a középvonal mentén, hogy ne tudjon elcsúszni, oldható csomó vagy gyorskioldó hardver segítségével. Soha ne javítsa meg véglegesen – felborulás esetén a nem szabadítható felszerelés veszélyt jelent.
6. A szempilla többet számít ebben az esetben, mint a lebegő?
Igen. A felszabaduló cső a felszínen visszanyerhető; elengedett lapos tok nem. A szempilla itt több munkát végez, és az elengedést gyakorolni kell, mielőtt szükség lenne rá.
7. Jól elfér egy kajaktartály vagy a pilótafülke?
Gyakran, ahol egy cső nem. Küldje el a kút méretét vagy magát a kajakot, és a mintavételnél felszereljük a mintát, és rövidebb karosszériák is beszerelhetők a pilótafülke tárolására.
8. Jobb-e a Kayak Canoe vízálló puskatok, mint egy cső a portékán?
Jobban hordja a hátat, mert egy cső gurul és távolodik a testtől, a levehető pánt pedig azt jelenti, hogy semmi sem akad el cipelés közben. A hosszú nyitott kereszteződésekkel rendelkező útvonalakon a felhajtóerő meghaladja ezt.
9. Befolyásolja-e a sós víz?
A hegesztett héj és a hardver nem érinti. Öblítse le a cipzársínt friss vízzel, és húzza át a csúszkát, mivel a tömítőfelületek közötti iszap és só rontja a zárást.
10. Megrendelhetjük mindkét tokot egy programban?
Igen, és több evezős vásárló is megteszi – a lapos tok védett és hordható utakhoz, a roll-top nyílt vízre, ellentétes útmutatással, amelyre ajánlható.
11. Milyen színt adjunk meg?
A jól látható színmegosztás segít a tok megtalálásában a felszínen vagy sekély vízben. A khaki, a fekete és a hadseregzöld bármilyen kéttónusú kombinációban elérhető.
12. Mik a kereskedelmi feltételek?
MOQ 300 db, minták 7-10 napon belül, gyártás 30-45 napon belül, EXW, FOB vagy CIF jegyzett, fejlesztéssel, amely kiterjed a szempilla horgonyokra, testhosszra és vastagságra, színhasadásra, hardverre és csomagolásra.
Küldje el kérdését a Sealock-nak, itt adja meg igényeit. Azonnali választámogatási szolgáltatásokat nyújtunk vadászfelszerelés-márkák számára világszerte.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat